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福建長(zhǎng)洋瀝青工程有限公司是一家從事瀝青路面工程,福建瀝青道路施工,福州瀝青路面工程等市政公路總承包商

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市政瀝青公路承包商帶你了解瀝青路面的施工方法
來(lái)源:www.panjincheng.cn 發(fā)布時(shí)間:2019年06月14日
      市政道路工程的質(zhì)量與工程的形象有著密切的聯(lián)系,為市民的出行提供了諸多方便。近年來(lái),我國(guó)的市政道路工程發(fā)展非常迅速,各項(xiàng)施工技術(shù)在不斷的完善。瀝青路面是市政道路施工的重要組成部分,引起了人們的廣泛關(guān)注。瀝青路面在施工的過(guò)程中,受到大量外界環(huán)境的影響,這給瀝青路面的施工帶來(lái)一定的難度。為了切實(shí)提升施工的質(zhì)量,福州市政瀝青公路承包商為我們?cè)敿?xì)的介紹了關(guān)于瀝青路面的施工方法。
       一、基層和透層的嚴(yán)格施工

       在福州瀝青路面施工的環(huán)節(jié)中,基層和透層的施工至關(guān)重要,由于基層要承受很大的壓力,所以,要確保基層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在基層施工的過(guò)程中,應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定無(wú)機(jī)結(jié)合料進(jìn)行處理,然后在基層的上方用透層油進(jìn)行覆蓋,從而確保瀝青面層可以和基層的良好結(jié)合。如果基層的強(qiáng)度還是不夠,可以設(shè)置水泥穩(wěn)定無(wú)機(jī)結(jié)合料或穩(wěn)定級(jí)配碎石層等墊層,以提高道路的承載能力和穩(wěn)定性。

福州瀝青路面

       二、瀝青混合料的拌合:
       1.瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即160—170°C。集料的加熱溫度控制在175—190°C;瀝青混合料高于195°C時(shí)應(yīng)廢棄,混合料的出廠溫度控制在155—170°C。混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于130—150°C。
       2.出廠的混合料須均勻一致,無(wú)白花料,無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符要求時(shí)廢棄。
       三、混合料的攤鋪
       1.根據(jù)路面寬度選用1—2臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動(dòng)熨平板,并運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
       2.底、中、面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。
       3.?dāng)備仚C(jī)均勻行駛,行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不斷地?cái)備仭T跀備佭^(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。
       4.瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化及施工層級(jí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于120一150°C,不得高于165°C,在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并做好記錄。
       5.采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí),相鄰兩機(jī)的間距控制在10~20m。兩幅應(yīng)有5~10cm寬度的重疊。
       6.?dāng)備仚C(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。