關于瀝青路面常見問題及修復方法介紹
來源:www.panjincheng.cn 發布時間:2019年01月16日
瀝青路面常見問題的原因
1、瀝青路面的開裂
福州瀝青路面施工:瀝青路面開裂直接影響路面的使用壽命,由于開裂致使路面上的雨水下滲到基層,加上行車的作用,形成唧漿現象,導致路面基層破壞,從而毀壞路面形成坑洞。
2、瀝青路面的泛油、油包、車轍、推擁 瀝青路面出現泛油、油包、推擁、車轍的原因主要是:
瀝青路面施工規范的缺陷
(1)由于隧道路面抗滑性不足,主要原因是水泥板經輪胎耐磨輪和路面逐漸拋光,建議采用油濕條件改善路面抗滑標準,包括水泥路面結構的深度和濕潤狀態下的瀝青路面。表面摩擦系數。
(2)對于橋面水的破壞,主要原因是橋面排水不良和層間粘結。差,建議改善交叉坡度測試標準的要求,并著重于層間的施工過程;
(3)統一了路面鋪裝和橋面平整度標準。目前的2004版檢驗標準要求路基部分的平整度比橋面平坦。要求太高,導致對高橋路段的路面性能指標評價不佳;
(4)對于長期荷載產生的疲勞裂紋,單次靜,負荷檢測偏差指標不能反映疲勞損傷過程,應考慮溫度,降雨和過載因素,建議使用以瀝青層底部的彎曲應變為計算參數,以瀝青層的疲勞壽命為價格指標;
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1、瀝青路面的開裂
福州瀝青路面施工:瀝青路面開裂直接影響路面的使用壽命,由于開裂致使路面上的雨水下滲到基層,加上行車的作用,形成唧漿現象,導致路面基層破壞,從而毀壞路面形成坑洞。
2、瀝青路面的泛油、油包、車轍、推擁 瀝青路面出現泛油、油包、推擁、車轍的原因主要是:
瀝青路面施工規范的缺陷
表現在瀝青油石比的不準確,象油石比設計主要由室內馬歇爾穩定度控制,如滿足流值、穩定度、空隙率三大主要指標后,確定油石比,缺乏象日本、美國增加的動穩定度指標、確定油石比和集料配合比。透層油、粘層油對油石比的影響為了層與層之間具有良好的粘結力,往往采用灑透層油和粘層油的設計方案,由于這些粘層油和透層油對未來油石比的影響往往被人忽視。
修復疾病路面的檢測建議:
(1)由于隧道路面抗滑性不足,主要原因是水泥板經輪胎耐磨輪和路面逐漸拋光,建議采用油濕條件改善路面抗滑標準,包括水泥路面結構的深度和濕潤狀態下的瀝青路面。表面摩擦系數。
(2)對于橋面水的破壞,主要原因是橋面排水不良和層間粘結。差,建議改善交叉坡度測試標準的要求,并著重于層間的施工過程;
(3)統一了路面鋪裝和橋面平整度標準。目前的2004版檢驗標準要求路基部分的平整度比橋面平坦。要求太高,導致對高橋路段的路面性能指標評價不佳;
(4)對于長期荷載產生的疲勞裂紋,單次靜,負荷檢測偏差指標不能反映疲勞損傷過程,應考慮溫度,降雨和過載因素,建議使用以瀝青層底部的彎曲應變為計算參數,以瀝青層的疲勞壽命為價格指標;
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