揭秘瀝青混凝土路面小知識
來源:www.panjincheng.cn 發(fā)布時間:2023年02月03日
瀝青混凝土路面相信大家比較了解了,因為現(xiàn)在大多數(shù)對的公路都是瀝青混凝土路面,但是關(guān)于瀝青混凝土路面具體知識不是很清楚,長洋瀝青廠家揭秘瀝青混凝土路面小知識。
1、具有足夠的強度和適宜的剛度
2、具有良好的穩(wěn)定性
3、干燥收縮和溫度收縮變形較小
4、表面應(yīng)平整密實;拱度與面層的拱度應(yīng)一致;高程符合要求。 施工工藝要求
一、一般要求
1.熱拌瀝青混凝土混合料按集料大粒徑分,有特粗式,粗粒式,中粒式,細粒式,砂粒式五種。
1、應(yīng)復(fù)查基層和附屬構(gòu)筑物質(zhì)量,確認符合規(guī)范要求。施工材料經(jīng)過試驗合格后使用。機械需配套且有備用的,并保持狀態(tài)完好。
2、瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制,施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標號,黏度,氣候條件,鋪筑層的厚度及下臥層厚度,按照《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)的要求選用。當(dāng)瀝青黏度大,氣溫低,鋪筑層厚度小時,施工溫度宜用高限。
3.重要的瀝青混凝土路面宜先修100--200米的試驗段,主要分試拌,試鋪兩個階段,取得相應(yīng)的參數(shù)。
三、拌制運輸
瀝青混合料的拌制必須在瀝青拌合廠(場,站)進行。應(yīng)有良好的防雨排水設(shè)施,并配備試驗室,以質(zhì)量合格。 城市主干路,快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)拌和機拌合。它具有自動配料系統(tǒng),可自動打印每拌料的拌合溫度,拌合時間,拌合量等參數(shù)。 為配合大批量生產(chǎn)混合料,宜用大噸位自卸汽車運輸。出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車稱重,并測量運料車中的瀝青混合料的溫度,簽發(fā)一式三份運料單。一份存拌合場,一份交攤鋪現(xiàn)場,一份交司機。 卸料時,要均勻卸料,防止粗細分離。做到保溫,防雨和保護環(huán)境。
1、具有足夠的強度和適宜的剛度
2、具有良好的穩(wěn)定性
3、干燥收縮和溫度收縮變形較小
4、表面應(yīng)平整密實;拱度與面層的拱度應(yīng)一致;高程符合要求。 施工工藝要求
一、一般要求
1.熱拌瀝青混凝土混合料按集料大粒徑分,有特粗式,粗粒式,中粒式,細粒式,砂粒式五種。
2.瀝青混凝土面層集料的大粒徑應(yīng)與分層壓實層厚相匹配。
1、應(yīng)復(fù)查基層和附屬構(gòu)筑物質(zhì)量,確認符合規(guī)范要求。施工材料經(jīng)過試驗合格后使用。機械需配套且有備用的,并保持狀態(tài)完好。
2、瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制,施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標號,黏度,氣候條件,鋪筑層的厚度及下臥層厚度,按照《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)的要求選用。當(dāng)瀝青黏度大,氣溫低,鋪筑層厚度小時,施工溫度宜用高限。
3.重要的瀝青混凝土路面宜先修100--200米的試驗段,主要分試拌,試鋪兩個階段,取得相應(yīng)的參數(shù)。
三、拌制運輸
瀝青混合料的拌制必須在瀝青拌合廠(場,站)進行。應(yīng)有良好的防雨排水設(shè)施,并配備試驗室,以質(zhì)量合格。 城市主干路,快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)拌和機拌合。它具有自動配料系統(tǒng),可自動打印每拌料的拌合溫度,拌合時間,拌合量等參數(shù)。 為配合大批量生產(chǎn)混合料,宜用大噸位自卸汽車運輸。出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車稱重,并測量運料車中的瀝青混合料的溫度,簽發(fā)一式三份運料單。一份存拌合場,一份交攤鋪現(xiàn)場,一份交司機。 卸料時,要均勻卸料,防止粗細分離。做到保溫,防雨和保護環(huán)境。
上一條:
你知道高速公路瀝青路面施工主要材料嗎
下一條:
福建長洋瀝青工程有限公司祝大家兔年快樂!